Ёжики.ру

DomNK писал(а): ↑

22.09.2022 19:39

Я планирую выручить за него денюжку еще, а не вкидывать деньги на его эвакуацию

Ну, не обижай машину. Мы на Укок на двух машинах забрасывались.Одна Nissan NP-300 (этот танк везде пройдет) и вторая - Chevrolet Tracker на автомате. Последняя,на мой взгляд, нежнее чем X-Trail, но залезла практически без проблем. Защиту только немного покоцали. Так-что на своем спокойно поднимешься, главное без суеты. Там километров 15 перевал, но мы лезли часа четыре. А возраст да, за 20 с лишним лет даже японцы устают. Мой РАВчик тоже встал, ищу коробку под замену. Восстановлю, жена год-два покатается (права получила), потом тоже менять буду.

DomNK писал(а): ↑

22.09.2022 9:46

Вообще, в планах было расстаться с Хитрилой в этом году. Пожилой уже совсем, 2001 года. Восемь лет мне верой-правдой служил.

Евгений, а как вы делаете Осаго такой машине? Я в контексте того, что тут eretik писал о проблеме с машиной 10 лет... Расскажите, интересно. Интересуюсь в плане своей Нивы... Если что, можно в личку.

Макс писал(а): ↑

22.09.2022 20:29

Chevrolet Tracker на автомате. Последняя,на мой взгляд, нежнее чем X-Trail

ХА-ХА-ХА-ХА!!!!
Сузики Гранд Виитара (Шевроле Трекер) имеет рамную конструкцию, раздаточную коробку с пониженной передачей и жостко подключаемым передним мостом. И этот автомобиль нежнее Х-Трейла -автомобиля с несущим кузовом, изначально переднеприводным (с подключаемой задней осью при срабатывании муфты), не имеющим раздаточной коробки с понижаемым рядом? Ха-Ха-Ха!!!
Если что владел полноприводной Ниссан Примера в кузове Р12 у которого трансмиссия, подвеска, двигатель аналогичны Ниссан Х-Трейл в кузове Т-30. У Примеры с этой тансмиссией, проходимость даже хуже длинной Нивы.

На Х-Трейле можно до подножия перевала "Тёплый ключ" добратся, и прогулятся по окресностям. Либо испытать другую дорогу которая идёт в обьезд перевала "Тёплый ключ", её проверял на Мото Александр Демьянов. Х-Трейл на тёплый ключ не заедет, если только не на сцепке на железном тросу за армейским Уралом.

Сова писал(а): ↑

22.09.2022 21:31

Я в контексте того, что тут eretik писал о проблеме с машиной 10 лет...

Проблемы возникают со старыми машинами и у кого большая скидка. Ну а если застраховался, потом автоматически продляешь, проблем нет.

eretik писал(а): ↑

22.09.2022 22:18

Х-Трейл на тёплый ключ не заедет, если только не на сцепке на железном тросу за армейским Уралом.

Согласен, что Х-трейл полный отстой в плане проходимости, так же как и все другие Ниссаны, ну если только Патролы лохматых годов, которые сейчас наверное уже все сгнили.

eretik писал(а): ↑

22.09.2022 22:20

роблемы возникают со старыми машинами и у кого большая скидка. Ну а если застраховался, потом автоматически продляешь, проблем нет

А! То есть, если есть уже страховка, то можно не париться.. Понятно, спасибо!

Хорошие фотки,красивый маршрут.Ходил на Укок в прошлом году. До Джумалинских доехал на Калине,оттуда на своих через весь Укок до Белого озера.С заходом на Кальджин и прочими радиалками 180 км. 7 бродов и болота до Белого. Все затраты,на бензин-6000,на остальное-2000. Вот собственно расклад некоммерческого маршрута. 8 дней.

Я наверно буду еретиком... Не знаю...Пусто, голо, и через день уже хочется спустится куда к лесу.

vgknsk писал(а): ↑

13.10.2022 16:58

Я наверно буду еретиком...

Не надо. Я один такой.

Плато Чокпортас просто поразило, не думал, что такие места есть в Горном. Спасибо автору за фото!

Подскажите, по тропе по правому берегу Коксу от Самахи до Кожуртубулак можно проехать на эндурике или квадре?