Правило №1 для всех бродов. Есть сомнение -не броди.Plombir писал(а):Брод - это ясное дело...Но если скажем, что ну нет его в ближайшей перспективе...И нужно штурмовать именно здесь и сейчас)
Пешеходников больше всего гибнет на переправах.
Правило №2 Почти всегда брод можно найти рядом, выше или ниже по течению надо искать.Лучше потратить полдня на поиск безопасного брода, чем .............
Правило №3 Подождать. Например утра и уровень воды будет ниже. Окончания дождей...
Не исключена возможность переправы на тот берег рыбаками, водниками, не постесняйтись попросить, а то и нанять.
После того как нашли место брода(переправы) на тот берег можно попасть
1. Стенкой из 2-6 человек. Зависит от глубины и силы течения. Нужен опыт подобных хождений. Неверно прикинете унесет нафик.....
или кругом это больше 6 человек. Сам не ходил, только читал. Не нравится он мне. Тоже нужен опыт подобных хождений
2 Рубить дерево, что бы упало на ту сторону. Пожалуй технически самый простой и безопасный способ. Вот только потом надо безопасно организовать переправу на тот берег первого по торчащим со ствола веткам ну и последующих.
3 Наведение перильной или навесной переправы.
Самое опасное переправить на тот берег первого. Это целая наука и практика тоже. Потом собственно наведение переправы. Не имея предварительного опыта и тренировок и снаряжения не навести.
Ну вот вроде и всё. Я хотел сказать, что все способы переправ на СЕРЬЁЗНЫХ реках требуют предварительного опыта или тренировок.
И без такового соваться туда смерти искать.
Вдогонку. Нужно помнить, что как правило, температура воды в горных реках такая, что тело и мозг очень быстро от шока забывают всё напрочь..
Чето я не понял... Где разводить костер? На каком берегу? Кто это будет делать? Где снимать одежду? 
Костер нужен лиш для того что если упал нахлебался воды замерз было где сразу отогреться. Попробуйте развести костер, достать сухую одежду замершими руками.