Ёжики.ру

Этим летом удалось побывать на горе Зеленой (Тисульский район) на месте падения самолета Дуглас, а в этом году есть желание побывать ещё в паре мест, где также разбивались самолеты и найти их останки:
- гора Комарья (хребет Тыдын)
- хребет Безымянный (ближе к Белогорску)

Собственно ищется любая информация по данным самолетам, а то искать их абсолютно вслепую дело уж слишком тяжелое Пока готовились к походу на Зеленую, то в инете инфы кот наплакал, а когда пришли к самолету, то на нем афтографов посетителей аж с начала 70х годов...

Этих поискать, или новых разбить? ...

А хорошо ли - намеренно ходить по местам гибели людей? Это всё-таки не парк развлечений?

А дань памяти отдать?.

Где у нас ТУ-204 недавно упал?
Там ещё не все обломки сгребли,сегодня по ящику смотрел...
Надо поторопиться.

А легенду про танк КВ слышали?

Mbzyab писал(а):А хорошо ли - намеренно ходить по местам гибели людей? Это всё-таки не парк развлечений?

Есть цель собрать как можно больше инфы и поставить памятные знаки экипажам тех самолетов.

R1d3nvkz писал(а):А легенду про танк КВ слышали?

Нет, но если именно легенда, а не миф, то можно отработать и её

Аккемыч писал(а):Где у нас ТУ-204 недавно упал?
Там ещё не все обломки сгребли,сегодня по ящику смотрел...
Надо поторопиться.

Юмор оценил, но вариант совсем неподходящий.


PS Есть возможность узнать судьбу этих самолетов через военных и поставить на месте их гибели какие-нибудь памятные таблички. А то даже в официальной статистике не все упавшие самолеты отмечены...

Жень, я чую мы тут чужие)))))))))))))

Есть ошибочное мнение, что все джиперы свиньи. Основывается оно на том что у них есть возможность привезти с собой много лишнего мусора (в виде стеклянной, металлической и т.д. тары), но не догадываются что этот мусор можно и назад увезти. Не буду врать, встречаются свиньи среди джиперов, впрочем так же как и среди простых туристов. В семье не без урода. Но в основной массе это порядочные люди, которые не только не срут на природе, но зачастую вывозят чужой мусор.

Kaz@nova писал(а):Есть ошибочное мнение, что все джиперы свиньи. Основывается оно на том что у них есть возможность привезти с собой много лишнего мусора (в виде стеклянной, металлической и т.д. тары), но не догадываются что этот мусор можно и назад увезти. Не буду врать, встречаются свиньи среди джиперов, впрочем так же как и среди простых туристов. В семье не без урода. Но в основной массе это порядочные люди, которые не только не срут на природе, но зачастую вывозят чужой мусор.

Джиперы в основной массе своей все увозят с собой. Ну не на себе же нести))))))))))))

Кемец писал(а):Жень, я чую мы тут чужие)))))))))))))

Если из за флуда?
Так это фоновое сопровождение любого отчёта и вообще любой темы(как признак жизни форума,хотя возможно это лишь моё мнение),ну и из за одного чьёго-то высказывания не стоит обижаться.

Кемец писал(а):Жень, я чую мы тут чужие)))))))))))))

Ничего страшного, обживемся

Про танк.
Слышал байку про то как геологи в 50х годах в окрестностях Шерегеша во время разведки оставили танк который был приспособлен для их нужд. В прицепе в 40х-50х действительно в том районе шла активная геологоразведка того района, капровый цех КМК был битком набит битой техникой как немецкой так и отечественной. Так что танк выбрать можно было. Учитывая хорошие ходовые характеристики танка КВ он мог отвечать требованиям геологов того времени. Хороший запас хода 150-200км на одной заправке, дизельный Vобразный двигатель, мощностью 500-600 л.с. и низкое давление на грунт. Учитывая что кроме "сталинца" особо внедорожного не чего не было, то можно предположить что танк был вполне пригоден для этой цели.

Окрестности Шерегеша это как то шипко широко

Доброго времени суток!
Про поиски упавшего самолета (точнее его опознание) в свое время жила тема тут: http://www.forumavia.ru/forum/9/6/82700 ... 96_1.shtml
конкретный случай правда далековат от нашего региона, но может будет полезен в плане общения с авиаторами.

Кемец писал(а):Окрестности Шерегеша это как то шипко широко

За что купил за то продал