Тест-обзор горелок и котелков

[algair]

В первом приближении, можно просто плавно нагреть до момента взрыва. Критического давления не узнаем, но повреждения будут понятны... Взорвать на солнце значительно преднамеренно перезаправленный мне не удалось, хотя истории о взрыве цанговых в закрытом автомобиле летом - слышал.

[Ermichel]

Кто-то взрывал цанговые, лопались при 17-18 очков вроде. Резьбовые явно больше. Ставлю на то, что первой вылетит часть, где клапан. Дно же полусферой, оно самое прочное должно быть.

Видео не найду, но цанговые при 10-12 взрывались. По неофициальным данным цанговые Ковеа на 6 очков рассчитаны, "китайцы" видимо еще меньше. Возможно "зимние" более крепкие - проверять очкую.

[roman-75]

Ставлю на то, что первой вылетит часть, где клапан. Дно же полусферой, оно самое прочное должно быть.

У меня почему то уверенность что в первую очередь раздуется в шар днище или вообще вылетит если соединение ненадежное, а не где сверху клапан.

Если смотреть как "работают" сосуды под избыточным внутренним давлением, такое расположением на турбаллонах (во внутрь полусферой) сделано для удобства (ставить вертикально), придания определенной жесткости корпуса и удешевления производства самого корпуса баллона.

[greyfox]

Попали ко мне в руки две системы приготовления пищи от FireMaple X1 и X2.







Конструкция примерно одинаковая. Основные отличия в котелке (видно на фото). Плюсом в X2 идет насадка, чтобы ставить простые котелки и подставка-тренога под баллон.
Масса (котелок + крышка + горелка) системы X1 - 436 г, системы X2 - 512 г.
1 литр воды при комнатной температуре закипел на X1 за 7:16 (ушло 8,98 г газа), на X2 за 5:13 (ушло 10,93 г газа).
Вероятно, у X1 меньше диаметр сопла (есть какая-то надпись на китайском 0,23 мм). Визуально сложно оценить.
Лично мне больше нравится X1, только сопло надо поменять, а то 7 минут слишком много.

PS X1 продается за 2000р. Она почти не использовалась. Только на тестах

[algair]

Даже с наличием следопыта были проблемы в прошлом году в ГА Рома. Впрочем, в сезон это бывает регулярно.

Будет всем полезно - в Русской Охоте в Майме появился газ от Kovea. Цена на 20 р дороже Следопыта ))
Говорят, что учли наши просьбы и пожелания )) (Я им на мозги онлайн капаю регулярно, может, кто-то и пишет еще) Дефицита больше не будет, говорили они. Проверяйте.

[roman-75]

Сейчас понемногу собираюсь на 25-ти дневный сплав. 3 дня назад положил в котелок реактора полный баллон газа Турист, зеленый такой. Сейчас открыл котелок и баллон пуст. Ничего не понял, газ был куплен по весне с датой изготовления декабрем 2020.

[greyfox]

Ничего не понял

Наверное, клапан - говно.

[roman-75]

Наверное, клапан - говно.

Конечно клапан, но баллон новый и не разу даже на горелку не прикручивался, не говоря уже о перезарядке..

[greyfox]

баллон новый и не разу даже на горелку не прикручивался, не говоря уже о перезарядке

Ну так я об этом и говорю. Вот, кстати, интересно у жидкого газа вязкость наверняка выше, чем у газообразного. Если хранить баллоны головой вниз, будут ли они меньше спускать. Хотя нормальный клапан и так не будет спускать.

[roman-75]

Ну так я об этом и говорю. Вот, кстати, интересно у жидкого газа вязкость наверняка выше, чем у газообразного. Если хранить баллоны головой вниз, будут ли они меньше спускать. Хотя нормальный клапан и так не будет спускать.

Если клапан нормальный думаю непринципиально как хранить. В том же реакторе баллон укладывается в котелок в нормальном положении, в Виндбуфер в перевернутом, но это только из-за формы самой горелки.
Представляю что с подобными бракованными баллонами кто ни будь в горах встрянет, где нету дров.

[DomNK]

А где хранился? Вонять же должно было.

[roman-75]

А где хранился? Вонять же должно было.

Стоял на полу в зале где собираюсь на сплав, никто в семье не почувствовал запаха, возможно газ вышел в пятницу или субботу, когда дома никого не было.

[AWS]

хорошо, что не в походе обнаружил

[greyfox]

Продублирую сюда.
Снова осуществил старую хотелку: проверил на прочность газовые туристические баллоны. Для безопасности перед "опрессовкой" заполнил их водой. Если кому-то лень смотреть, то вывод такой: у резьбовых баллонов на 17-20 атм. сначала вспучивает дно, затем на 14-17 атм. днище выносит, у цангового на 15 атм. раздуло голову, затем на 18 атм. вылетело дно. Если баллон заправить чистым пропаном, то при 40 градусах, он, скорее всего, бахнет. Зимняя автомобильная смесь при 40 градусах по графикам даст 12 атм., т.е. близко к критическому. Летняя 9 атм.

phpBB [media]

[roman-75]

Так оно должны и быть что в первую очередь вылетит днище, писал об этом выше. Днище во внутрь эллипсом в основном делают под наружное давление, под внутреннее всегда наружу. В части турбаллонов почему делают во внутрь тоже писал выше.