Наручные часы

[ириска]

перед взлетом формально говорят что полет будет проходить на такой то высоте. на какой именно высоте самолет будет лететь в этот момент еще никто не знает.

а что это кому-то очень важно знать на какой ты именно высоте летишь?

[Шуша]

а что это кому-то очень важно знать на какой ты именно высоте летишь?

а почему- бы нет? Ради интереса))) Я вот как-то летела на лоукосте с очень общительным пилотом, он постоянно говорил что мы сейчас пролетаем и на какой высоте)))

[DomNK]

а что это кому-то очень важно знать на какой ты именно высоте летишь?

Конечно! С 10 км больнее падать чем с 9!

[KemDeveloper]

так во время полета тоже объявляют. хотя в с7 вроде молчат... да фиг с ним, речь вообще о часах была изначально )))

мы вот ща с7 летели, он после набора объявлял, что летим на высоте 11200, температура за бортом -52)

[Шуша]

мы вот ща с7 летели, он после набора объявлял,

о, ну вот, значит объявляют))) про с7 я не уверена была

[Макс]

Конечно! С 10 км больнее падать чем с 9!

Когда летел во Вьетнам, на одном участке была жуткая турбулентность, крылья у Боинга болтались с какой-то нереальной амплитудой. Было как-то неуютно, ради интереса посчитал, сколько будет падать самолет с высоты 10 тыс. Получилось примерно 4 минуты, долго... Можно успеть позвонить и привет передать какому-нибудь родному человеку. Если какая-нибудь сотовая база на связи будет.

[DomNK]

сколько будет падать самолет с высоты 10 тыс. Получилось примерно 4 минуты

Самолеты умеют летать и быстрее 150 км/ч, особенно вниз.

Кстати, почему никто не волнуется когда автобус раскачивается по ухабам на дороге, но многие пугаются когда самолет летит в неспокойном воздухе? Слышал много случаев когда пассажиры крайних рядов в автобусе получали компрессионные переломы или грыжи на жестких ухабах.

[Макс]

Самолеты умеют летать и быстрее 150 км/ч, особенно вниз.

Женя, я учитывал инерцию полета. Самолет же не вертикально падать будет. При скорости полета 950 км/ч инерция обязательно будет. На самом деле я знаю, что при колебании крыла самолета допустима амплитуда в районе метра, но некоторые в салоне начинают истерить. А мне в тот момент нужно было чем-то мозги занять... Мог в расчетах немного ошибиться, калькулятора не было под рукой. ))

[Татарин 27]

мы вот ща с7 летели, он после набора объявлял, что летим на высоте 11200, температура за бортом -52)

Это ты когда на такой высоте летал то?

[greyfox]

Мы еще стояли у уреза реки, отмеченного на карте, гпс вообще не попадал в значения картографов.

Обычное дело. Вода плохо влияет на радиосигнал. Как то давно КПК в GPS показал погрешность 2км. Тоже у воды стояли. Вот, к примеру, если в Новокузнецке через Кухнецкий мост ехать радио сильно "шуметь" начинает, даже сотовая связь рвется частенько.

[neuda4nik]

Получилось примерно 4 минуты, долго... Можно успеть позвонить и привет передать какому-нибудь родному человеку. Если какая-нибудь сотовая база на связи будет.

антенны сотовой направленные, зачем им "сифонить" в космос?
была такая необходимость срочно позвонить на взлёте, выше метров 300-400 связь оборвалась.
так что пиши СМСки,
ттт.

[neuda4nik]

Обычное дело. Вода плохо влияет на радиосигнал. Как то давно КПК в GPS показал погрешность 2км. Тоже у воды стояли. Вот, к примеру, если в Новокузнецке через Кухнецкий мост ехать радио сильно "шуметь" начинает, даже сотовая связь рвется частенько.

у GPS всё немножко по другому в сравнении с радио и сотовой связью
передающие антенны находится в космосе под весьма значительным углом к горизонту
вода им никак помешать не может, в отличие от высоких природных преград
для точного позиционирования достаточно 4х видимых спутников
в википедии всё подробно изложено

[Макс]

антенны сотовой направленные, зачем им "сифонить" в космос?

Не настолько они и узконаправленые. Много раз сканировал диапазон когда пролетали крупные города, особенно над Китаем. Высота была в районе 10 тыс. Часто сеть ловится, один, а то и два оператора. Правда, если симка не расчитана на работу в роуминге, они к себе не пускают. Но это уже другое...

[Arigato]

Теперь я понял, почему в самолете уши закладывает. А то всегда гадал, как так, если внутри давление меняться не должно, а с набором высоты в ушах уже хрустит.

[greyfox]

у GPS всё немножко по другому в сравнении с радио и сотовой связью
передающие антенны находится в космосе под весьма значительным углом к горизонту
вода им никак помешать не может, в отличие от высоких природных преград
для точного позиционирования достаточно 4х видимых спутников
в википедии всё подробно изложено

Но факт остается фактом. С фактами не поспоришь.