Ёжики.ру

ak545 писал(а):Смотрю на фото тоха 40 с улиткой , а как себя пайольная лодка на горных речках себя ведет ?? защиту на дно делали?

Относительно нормально идет у киля есть + и - на транце днище с защтой, боковую хащиту не делали (о чем пожалели позже) 500 кг. на глис вытащила. У Солара 450 преимущество в весе.
Лодка с мотором моего товарища с Красноярска. У меня такая же, только Тоха 30 винт

Нехилый порез , как кстати сильно сложно заклеивать такую дырку в походе??
Сам сезон отходил на соларе 400 плюс мерк 30 с улиткой , 300-350 кг груза вытакскивает без учета лодки с мотором
правда никуда серьезно не ходил , так вокруг города на рыбалку

ak545 писал(а):Нехилый порез , как кстати сильно сложно заклеивать такую дырку в походе??

сложно но можно,главное не паниковать и иметь ремкомплект.
А чем отличается Солар 400 от 380 по грузоподьемности под 30 л\с JET ?

Честно не подскажу , я думаю разница будет минимальная , но если брать из новых лодок то лучше брать 400 на него разрешаеться вешать до 40 сил , на 380 только 30 лс,
а самый оптимальный мотор это я думаю тоха 40 , носимая в одного человека

В том году на первомайский сплав пошли на мундыбаш , паводковых вод не было , первый день лодку больше тащили больше чем плыли , умудрились порезать днище у самого киля , порез около 2см длинной , ремнабор был успешно забыт , так заплавили разогретым гаечным ключом
После такого опыта ремнабор всегда с собой

ak545 писал(а):Честно не подскажу , я думаю разница будет минимальная , но если брать из новых лодок то лучше брать 400 на него разрешаеться вешать до 40 сил , на 380 только 30 лс,
а самый оптимальный мотор это я думаю тоха 40 , носимая в одного человека

Тоха 40с JET весит 63 кг мы на шесте вдвоем таскали по 300 метров. Да кто в тайге будет смотреть 40-ка или30-ка у тебя висит на транце

30 чуть полегче , 59кг с улиткой таскал на плече метров 100
ну если комлект не регистрировать то конечно это не вопрос , а если ходить еще там где гимс катаеться , то могут и пристать , можно конечно написать 9.9 , может прокатит

Римус, а вот у вас километровки склеены в большой файл. А вы их распечатывали каждую отдельно или кусками по 4 квадрата или как? Еще в Центр. Саяны собираетесь? На Столбах были в Красноярске? Спасибо за ответы!

Алексей1988 писал(а):Римус, а вот у вас километровки склеены в большой файл. А вы их распечатывали каждую отдельно или кусками по 4 квадрата или как? Еще в Центр. Саяны собираетесь? На Столбах были в Красноярске? Спасибо за ответы!

Карты были распечатаны только те, по которым пролегал маршрут (13 штук). Один только Кизир на 7-ми картах. Их легко посчитать, т.к. они на общей карте все разного цвета. Распечатывал я их каждую отдельно, форматом 3х3 листа формата А4 (т.е. печатал плакат). Помню работёнки тогда хватало (13 карт, в каждой по 9 листов, итого 117 листов) Принтер заправлялся не раз. Сначала хотел печатать 4х4, но потом посчитал и решил, что это слишком. Хотя нет, мало значимые карты, такие как окрестности Тугача и Усть-Каспы были распечатаны просто на одном листе. Так что чуть чуть поменьше было листов.
В Саяны я бы сходил ещё раз с удовольствием. Но пока только мечты. Особенно почему то хочется сходить туда зимой. Был даже разговор с хозяином участка. Может быть, когда нибудь...
На Столбах не был.

Римус писал(а):
Карты были распечатаны только те, по которым пролегал маршрут (13 штук). Один только Кизир на 7-ми картах. Их легко посчитать, т.к. они на общей карте все разного цвета. Распечатывал я их каждую отдельно, форматом 3х3 листа формата А4 (т.е. печатал плакат). Помню работёнки тогда хватало (13 карт, в каждой по 9 листов, итого 117 листов) Принтер заправлялся не раз. Сначала хотел печатать 4х4, но потом посчитал и решил, что это слишком. Хотя нет, мало значимые карты, такие как окрестности Тугача и Усть-Каспы были распечатаны просто на одном листе. Так что чуть чуть поменьше было листов.
В Саяны я бы сходил ещё раз с удовольствием. Но пока только мечты. Особенно почему то хочется сходить туда зимой. Был даже разговор с хозяином участка. Может быть, когда нибудь...
На Столбах не был.

я рапечатывал на плоттере сразу формат А1 или А2, 250 руб. за карту отдавал

Римус, большое спасибо за такой замечательный отчет!
Очень понравились и текстовка и фото, я как буд-то с вами побывал и все это пережил. Читал на одном дыхании.
Зашел зарегистрироваться на форуме, что бы сказать тут спасибо.
Этот отчет сильно помогает нам готовиться к нашему 2-ому серьезному походу в Саяны (Тукша-Кинзелюк), но нам до вас еще далеко, у нас вертолеты, квадрики, лодки и снегоходы, а вот так ножками с 2-мя банками сгущенки...РЕСПЕКТ !!!

JohnS писал(а):но нам до вас еще далеко, у нас вертолеты, квадрики, лодки и снегоходы, а вот так ножками с 2-мя банками сгущенки...РЕСПЕКТ !!!

Римусу и многим тут ежам тоже до вас далеко ))) не каждый может себе позволить вертолеты, квадрики и снегоходы )))

verchiklib писал(а): Римусу и многим тут ежам тоже до вас далеко ))) не каждый может себе позволить вертолеты, квадрики и снегоходы )))

Все относительно, мы то же не олигархи слава богу. Варианты заброски на технике конечно увеличивают бюджет мероприятия, но они дают главное - экономия времени и возможность взять с собой больше груза. В любом случае очень надеюсь, что когда-нибудь я то же отважусь на такую пешку!!!

JohnS писал(а):Римус, большое спасибо за такой замечательный отчет!
Очень понравились и текстовка и фото, я как буд-то с вами побывал и все это пережил. Читал на одном дыхании.
Зашел зарегистрироваться на форуме, что бы сказать тут спасибо.
Этот отчет сильно помогает нам готовиться к нашему 2-ому серьезному походу в Саяны (Тукша-Кинзелюк), но нам до вас еще далеко, у нас вертолеты, квадрики, лодки и снегоходы, а вот так ножками с 2-мя банками сгущенки...РЕСПЕКТ !!!

JohnS, спасибо. А где же описание первого похода? Или хотя бы фото посмотреть. Давно ли там были?

Римус писал(а):
JohnS, спасибо. А где же описание первого похода? Или хотя бы фото посмотреть. Давно ли там были?

Первый квадро поход в Саяны у нас состоялся в 2012г по маршруту пос.Кутурчин->оз.Манское, где собственно мы и поняли всю их красоту. Сам маршрут технической сложности не представляет и общеизвестен, так, что не заслуживает отчета, да и не писал я их никогда - это уметь надо
Но могу предложить для примера отличные фильмы-ролики парней из Красноярска, маршрут (практически) идентичен нашему:
Пешка:
http://vimeo.com/25220615

Ждипинг:
http://www.youtube.com/watch?v=pnGlvyuWtyI

Очень качественно смонтировано и снято!

Я и сам давно думаю сделать краткий фильмец о поездке из видео и слайдов - пожалуй этим и займусь сейчас!