Поход, намечавшийся в Кузнецкий Алатау, оказался походом на подступы к оному.
В нашей туристической команде было 7 человек: 4 мужчин и 3 женщин.
Итак, выход состоялся 1 августа, погода в Кемерово была хорошая, а за погодой в месте назначения мы не очень-то следили, поскольку “люди рождаются и умирают в любое время дня и ночи и в любую погоду”, а значит планы должны воплощаться независимо от неё.
Вышли с рюкзаками с улицы Чкалова в сторону автовокзала, откуда нас повезёт автобус Кемерово-Междуреченск. Со столь грузным багажом в автобус грузились только мы..
Пять часов на автобусе, транзит через Новокузнецк и мы в Междуреченске. Перейдя через дорогу от автовокзала мы заняли остановку(поскольку шёл хороший дождик) на противоположной(вокзалу) стороне улицы.
Далее автобус номер 11 довёз нас до остановки “Камешок”.
От ентой остановки, обойдя грузовой состав(они здесь частенько отстаиваются на путях), мы прибыли на железнодорожную станцию Чульжан. Привал(и ночлег) был заранее запланирован в окрестностях станции, поэтому, не мудрствуя лукаво, мы разбили палатки рядом с тропой, ведущей к жилому сектору.(Координаты нашего первого лагеря по навигатору: Широта N53*38.377` Долгота E88*14.646`)
Местных жителей, видимо, ничем здесь не удивишь – они проходили домой не особо обращая внимания на заготовку нами дров из стоящей рядом сушины(которую мы победили цепной двуручкой).
Вечером начался дождь, который пролил всю ночь, промочив днища палаток и подмочив наши спальники…
В 9.40 утра следующего дня электричка помчала нас до станции Лужба. По входе в ляхтричку бросилось в глаза очень большое количество людей с туристическим багажом: все верхние полки были заняты рюкзаками, а лавки в вагонах(4-5 вагонов у того рейса) туристами.
На Лужбе вышел почти весь пассажирский состав, не думал я, что этот маршрут НАСТОЛЬКО популярен среди туристов..
От станции до лодочной переправы дошли за полчасика.
Переправа из четырёх лодок оперативно переправляла желающих, человек по 16ть за раз(кстати 50 руб с человека).
Опосля переправы было решено дождаться автомобиля Урал(увёзшего первую очередь туристов), дабы сэкономить время и силы на заброску к тальковому карьеру.
Урал вскоре прибыл, и мы забрались к нему в бортовой кузов, дабы ощутить мощь российского автопрома. Путь был не очень экстремален(а хотелось бы), прошёл через несколько небольших ручьёв-речек(по моим представлениям размеров, два потока были ручьями и один - речкой). Через 40 минут мы выгрузились в прямой видимости от карьера и пошли по маршруту пешком. Дорога глинистая и очень слякотная, посему приходилось опасаться возможного подскальзывания.
После примерно получаса хода, сбоку появились “каменные реки” из курумника.
Камни были среднего размера, и площадка “замощённая” ими пролегала от верха склона до примерно середины спуска. Довольно экзотическое зрелище среди привычной сибирской тайги.
Вскоре начался дождь и, облачившись в дождевики и, обернув рюкзаки водонепроницаемыми накидками, мы шли под довольно сильным дождём. Зайдя в беседку близ колодца(сразу после Рубановского стана), мы встретили пару молодых ребят, которые направлялись нам на встречу(на выход, стало быть, с маршрута). Они со слезами на глазах(а может это были капли дождя?) посетовали, что уже неделю идут дожди, поэтому перевалить Каратас ни им, ни некоторому количеству групп, скопившихся у подножия и ждущих погоду не удалось.
Приободрив ребят(ну значит в следующий раз всё получится) и испив воды из колодца, бережно привязанной к нему кружки мы двинулись далее.
Дождь не прекращался и был совсем не моросящим. Около 17-18 часов мы решили остановиться на одной из обжитых площадок для ночлега. Координаты нашего лагеря: Широта N53*42.198` Долгота E89*01.428`.
Первый день маршрута был завершён “на мокрой ноте“ в бытовых занятиях палатками, костром и пищей.
Утром второго дня выяснилось, что одна из участниц нашей группы растянула связки голеностопа, и за ночь он довольно ощутимо распух. Это известие несколько деморализовала наш боевой настрой и было решено оставаться пока(не спадёт опухоль) на месте.
Днём(03.08) мы вчетвером сходили в радиальную вылазку вдоль Малого Казыра налегке и дошли, миновав Куприянов приют, до огромного одиночного камня с пластиковой табличкой “Ледниковый валун”(Координаты N53*43.553` и E89*05.697`).
Навигатор показал здесь расстояние от нашего лагеря – 5,3 км. Следует иметь ввиду, что, поскольку навигатор, по которому я засекал точки был автомобильный, и карты местных троп в нём отсутствовали, то показываемые им расстояния являются расстояниями “по прямой” и не учитывают петляний троп. Кроме того отмечу, что “тропа” вдоль Малого Казыра являлась(да ещё и после недели дождей) глинистым месивом, перемежающимся болотистыми хлябями.
Вечером снова пошёл дождь… Предыдущим утром пришлось проснуться из-за лёгкого озноба, посему на эту ночь меня сильно выручили пара каталитических грелок(ГК-1), которые, разместившись на стопах в носках грели просто на “Ура”. Отличная вещь эти грелки..
04.08 мы(вдвоём) решили прогуляться ещё дальше (в сторону Каратаса), чем в предыдущий день и вышли пораньше. После Ледникового валуна(через 0,5 км по навигатору), в русле м. Казыра нам встретилось “Яйцо динозавра”(табличка с названием расположена тут же на берегу) – N53*43.984` и E89*06.278` .
Дошли мы в тот день до стана Юрия Дьяконова(расстояние от нашего лагеря - досюда навигатор показал как 8,66 км). Координаты N53*44.887` E89*07.787` .
Здесь встретили парня с девушкой и(по всей видимостьи) мамой одного из них. Её они решили оставить в приюте(кстати 250 руб/сут), а сами планировали до сумерек добраться до подножия Каратаса. Время было около 16 часов, и дальнейший, озвученный ими путь в 17 км мне показался слишком уж длинным. Но, видимо, ребята дюже тренированные попались.
Путь обратно оказался весьма длинным, усталость взяла своё, несмотря на то, что несколько раз за прогулку мы окунались в ключевую(по температуре) воду реки.
По ощущениям весь маршрут этого дня составил не менее 20 км.
Проживать в одном месте стало скучно, а идти дальше(то есть на удаление от Лужбы) большинство нашего коллектива отказывалось. Посему было решено 05.08 пройти к подножию пика Гайдара, дабы 06.08 взойти на него. Утром 5.08, поев и свернув бивуак, мы вышли в направлении лодочной переправы.
Через часок-другой ходьбы(двигались неспешно, рюкзаки тяжёлые(по крайней мере для меня)-мой- 30кг) дошли до стояночного места, что располагалось меж двух ручьёв(метров 20 до одного и метров 50 до другого). Координаты N53*42.664` E89*00.423` . Здесь снова раскинули лагерь и уделили время чернике, обильно плодоносившей в этих местах(близ места предыдущего лагеря её тоже было весьма довольно) – и поели и набрали с собой для близких.
06.08 вчетвером сходили на “пик Гайдара”. Времени ушло часа 2 с половиной. Склон весьма полог, посему и затяжен.
Ближе к вершине пика на тропе нам встретилось дерево, увешанное тряпками и прочими частями текстильных изделий(бедное дерево..).
Встретившиеся вскоре братья-туристы(ночевавшие наверху близ пика) сказали, что около этого дерева есть родник. Наверху горы(N53*43.802` E89*00.719`) росли кедры(кедровая сосна) и можжевельник, нигде дотоле не встречавшийся. С пика открылся величественный вид-панорама на долины вокруг и на окружающие горы со снегом на склонах.
Полюбовавшись и запечатлев красоты, мы приступили к спуску. Внизу встретили семью с мальчиком лет 12ти с сапёрной лопаткой. “Зачем тебе лопата малыш?“ – спросил я. – “Она немецкая, 43го года” – с гордостью ответил он… Дальнейшие вопросы отпали сами собой..
07.08 пошли в сторону талькового карьера, дабы 08.08 отбыть домой.
Близ карьера, “случайно” встретили Урал, забросивший сюда очередную группу туристов.
Переглянувшись, решили отбыть с ним в сторону Лужбы. Кстати заброска на Урале до талька обошлась нам в 250руб с человека, а обратный путь до лодочной переправы – 150р.
Таким образом 7го августа наш поход(хоть и не вполне удавшийся по сравнению с запланированным маршрутом(хотели перевалить Каратас, пройти через “Козьи ворота” в Золотую долину…)) закончился.
Травма и невозможность пройти весь намеченный маршрут это минус, но и плюсов у нашего(неудавшегося) похода немало: разведка на подступах выполнена и учтены некоторые тонкости(обувь должна соответствовать болотам-глинам; еды можно было брать поменьше); в походных условиях несколько ночей подряд проверено чудо советской технологии – каталитические грелки! ; первые дни под проливными дождями(сурово) показали, что надо быть готовым к любому повороту событий на маршруте.
Кроме того, очень радостно было приветствовать всех встретившихся на маршруте со-ратников, вспоминается малыш(11ти лет), уговаривавший нас допить пол-банки сгущёнки, поскольку они, своей детской группой, сделать это были уже не в состоянии; мальчик с лопаткой умилил нас надолго. Ребята Данил с Пашей, что составили нам(весёлую) компанию последние дня три…
В общем, всем туристам: до встречи на маршруте!
(P.S.: плохая чёткость фотографий после второго-третьего дня похода получилась из-за промокания-запотевания фотоаппарата в условиях проливных дождей)
Поищите тут на форуме и сайте карты с отметками приютов, троп, вершин и тд и тп.
