Утром нас накрыл туман.
Выступили. Пошел дождь как бы в отместку за то, что день накануне был солнечным. Дождь шел, не прекращаясь, несколько часов. Все промокли. Фотокамеры берегли от воды, руки были мокрыми, поэтому практически не снимали. От влаги и мокрой одежды стало холодно. Только непрерывная ходьба грела наши бренные тела. Вначале шли по мокрому, а потому скользкому, курумнику, что усложняло и замедляло движение. Постепенно долина раздвинулась, каменные поля закончились. Пошли поляны и более проходимый лес.
Переправились на левый берег Кунзаса, который вздулся от дождя. Туман рассеивался, и его последние клочья поднимались вверх.
Дождь ослаб и вскоре прекратился, но все окружающее было пропитано влагой. Прикасаться к ветвям кустарника было рискованно, но не всегда это было не возможно. Больше всего влаги с кустов и ветвей и травы доставалось первому. Быстрым маршем подошли к ручью, который впадал в Кунзас. Ручей от дождя вздулся, поэтому долго искали удобное место для переправы. Вооружившись длинными шестами, осторожно преодолели последнюю водную преграду по крупным камням, и вышли на дорогу.
Несколько лет назад в этом месте стоял дом, баня и возвышался металлический мост через ручей (Командор и Эрнест 5 лет назад все это видели воочию) – это была база добытчиков мрамора. О добыче мрамора нам поведали два местных жителя, которых мы встретили на дороге – они на мотоцикле выехали на разведку за ягодой. Закончив работы, старатели два года назад разобрали строения и перебазировались в другое место. Из разговора с ними мы также узнали, что много раньше стадо оленей в долине Сургаса насчитывало более двух десятков особей. Но их постепенно “выбили” охотники и даже кто-то охотился за оленями на вертолете. Ну, вот вам и иллюстрация поговорки, - Страшнее человека зверя нет!
Дальше шли под уклон к Томи по достаточно приличной по таежным меркам автодороге, местами немного размытой дождем. Артем с Николаем возглавили колонну (опасность травмироваться исчезла – вы поняли!) и …. скрылись за поворотом. Вскоре выглянуло солнце – небо прояснилось. Жизнь налаживалась. Остальные мудро сделали 10-ти минутную остановку и утолили голод, восстановив покидающие силы.
На полпути до Томи встретилась турбаза Таежная, которой раньше не было, где нас ожидали беглецы-рекордсмены. О перекусе мы тактично промолчали – это была наша маленькая месть беглецам - скороходам.
А это помощник сторожа.
На базе есть баня и прочие удобства. Смотритель любезно дал нам телефон владельца базы и непосредственно человека, назовем его менеджером, который по взаимной договоренности обеспечивает доставку туристов из Балыксу до турбазы. Если кому нужно – звать его Сергей, тел. 89833777875. Возможно, с ним можно договориться о заброске по дороге вдоль Теренсу к р. Бол. Березовая.
Подходя к Томи помимо двух туристов (похоже, семейная пара) нам встретился кортеж автомобилей, который следовал до турбазы. Переговорив с водителем-менеджером, условились, что через два часа, когда он будет возвращаться в Балыксу, он доставит нас до станции. Так и случилось. Два часа мы отдыхали, питались и когда подошел Уазик, загрузились в него и под вечер Сергей нашу команду высадил у вокзала. По дороге наблюдали неприятное зрелище – река Томь была двухцветной – у левого берега лента воды была темной и грязной, а справа – обычной, голубой. Очевидно на речке Балыксу, которая впадает в Томь у моста, работала драга. Мысленно посочувствовали группе туристов-водников, которые сплавлялись по воде, стараясь держаться чистой воде. Не повезло ребятам! Позднее вода перемешалась и приняла мутный оттенок – это мы наблюдали уже из электрички.
Денег за проезд, которые мы усиленно пытались вручить Сергею, он с нас не взял – судите сами, какие люди живут в глубинке!
И вот мы, закупив кваса и пива и загрузив им свои страждущие трюмы, блаженствуем на лавочке перед вокзалом.
Решили ночевать, чтобы утром уехать до Междуреченска на рабочей электричке. Об электричке узнали от местных жителей. Она состоит из двух вагонов и развозит рабочих, охотно подбирает рыбаков и прочий люд по пути следования, разумеется, за обычную плату.
Прошли 300 метров вдоль линии,
миновали последние дома и на уютной полянке, окруженной сосенками, поставили палатки. Допили пиво и спать.
День восьмой, последний.
Рано утром загрузились в электричку и не спеша доехали до остановки Депо, в Междуреченске. А вот расписание рабочей электрички, сфотографированное в вагоне, с одним уточнением – она отходит и приходит только от/до остановки Депо. Важная информация!
Прибыв в Междуреченск, через 15 мин на остановочной платформе Депо пересели на электричку до Новокузнецка и в середине дня оказались на вокзале. Проходящих поездов, как всегда, не было – только вечерние поезда. За 7000 наняли вместительное такси-фургон до Новосибирска, и уже под вечер водитель высадил всех нас у подъезда дома, благо все жили неподалеку. Вся дорога от Балыксу до Новосибирска заняла 14 часов. Рекорд!
Заключение.
Привожу почти дословно (немного сокращая текст, а учительница проставила кое-где запятые) сочинение Влада на тему: Как я провел лето.
Это было в августе, 3 числа. В этот день мы всей компанией отправились в поход. Нас там было шесть человек и самый опытный, Командор. Мы выехали из Новосибирска. Все мы переплыли через Томь на самой обыкновенной лодке за 50 рублей. И тут же, как мы переправились через нее, мы всей компашкой пошли. И прошли мы до первой остановки, чтобы разбить лагерь. Прошли 10-12 километров с рюкзаком 10-16 килограммов и это только у меня.
В этот день я попробовал поплавать в горной реке. Как только я вошел в воду, пробыл я в этой воде примерно 3 секунды. Вода была настолько ледяной, что меня чуть ли не над костром откачали.
А на следующий день мы решили пойти в гору. Зашли на нее и поняли, что надо спускаться. И в этот момент я подскользнулся и чуть было не улетел вниз. Но папа схватил меня за ногу и поднял обратно на вершину. И мы начали спускаться вниз. Как только мы спустились, хлынул дождь. Дождь был сильный, пресильный. Потом, как мы прошли в резиновых сапогах 7-10 км, мы разбили лагерь. И в эту ночь падали звезды в Хакасии. Это была вторая ночевка.
А на следующий день мы шли, шли и пришли в рыбное место и Командор (деда Боря) сказал, – Сегодня дневка (дневка-выходной день). И мы наловили около 9 хариусов. Но это еще не все. Мы насобирали на следующий день столько грибов …одну сковородку лисичек и один противень тех же лисичек и 2, но больших белых гриба. Был насыщенный ужин….
….А на следующий день мы взяли перевал, первый в моей жизни…
…И через одну ночевку мы вышли на дорогу длиной 20-30 км и в этот же день мы вышли в деревню (не помню, как она называется) и там был вокзал. Мы купили 2 бутылки кваса, переночевали и поехали.
Мне это понравилось тем, что это тренирует организм, силу, выносливость. Мне бы хотелось это повторить.
P.S.
Прощай Сургас! Прощай стихия!
В последний раз передо мной
Ты катишь воды голубые
И блещешь гордою красой!
Прощай Сургас! Я не забуду
Твоих бегущих вод красы
И долго, долго слышать буду
Твой гул в вечерние часы.
В леса, в пустыни молчаливо
Перенесу, тобою полн,
Твои скалы, твои стремнины.
И блеск, и шум, и рокот волн.
Ну, вот и сказке конец
Я там был, мед, пиво пил
И усы лишь обмочил.
Ревва (с))