Ёжики.ру

vgknsk, удачи! Не упадите там...

vgknsk писал(а):не знаю что и где проливается, но в паспорте любой мультитопливной горелки мощность на газу ниже мощности на бензине...

У нас был керосин; в паспорт не смотрели, но 2 литра воды на газовой закипали быстрее (хотя может быть и керосиновую можно было бы раскочегарить, но все ограничивалось просто откручиванием регулятора на максимум).

Расход примерно одинаковый. С учетом прогрева может быть чуть выше.
Моя ковея от Галоши и разу не засиралась.
Летом лучше с газом - проще, осень/зима - или хороший газ, или бензин.
Про форсунки - у меня в комплекте было 2 штуки, обе 0,37. На любой вид топлива.
Все хочу глубокой зимой налить сжиженны

Miha, Спасибо...
boriskin, я действительно не знаю причин Вашего явления, но при более 40% превышении по энергоэффективности керосина (бензина) над газом... есть там у Вас какой-то подвох.

Нет там 40%, если 1 наберется и то хорошо.

Берём за основу таблицу приведённую в начале статьи:
Бензин 1 литр ~ 0,7 кг = 10500 кКал
Сж. Газ 1кг = 10800 кКал => 0,7кг ~7500 кКал

За основу берём газ... (10500-7500)/7500 = 40%

Что не так... разница между 40% и 1% огромна, кто-то из нас должен ошибаться.

Используя эти данные:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Удельная_ ... note-enc-3

что-то около 20 %

Слушайте... целый консилиум тут собрал со справочниками... Придётся мне свои посты сверху признать "левыми" ... (был не прав... поторопился)
Удельная теплота сгорания углеводородов разница не сильно. (в голове развенчан очередной шаблон)
так что в остатке цена, выигрыш в весе только от баллона и в противовесе запах и меньшее удобство...
Вот такая жизнь бл...

vgknsk писал(а):Удельная теплота сгорания углеводородов разница не сильно.

Вот ацетилен должен жарить получше немножко. Не зря его при пайке меди используют, и при газосварке тоже.

PS Как-то сидел искал/считал сколько воды выделяется при горении газа и бенза. Вышло что у газа выход воды раза в 1,5 больше. Поэтому зимой газ значительно сильнее парит и хреновей греет.

По мне так бензин проигрывает газу только в одной ситуации (но часто существенной) - это когда желательно несколько раз его включить/выключить. Если бы один раз - не в счёт. А часто бывает: воду вскипятил - пока еду ешь - чай стынет. А попозже - ещё чайку захотелось. А ещё попозже - ещё... С газом тут конечно проще. А бензиновую каждый раз кочегарить... - морока. Не выключать - не экономно. Зимой выручает термос, зимой его всяко берёшь. А в тёплое время получается неудобно.
И то - это стало актуально с современными горелками, плохо регулирующимися на малой мощности. Со шмелём было проще - оставляешь гореть на мизере, и всё. Если бы не вес его - то по мне лучший бы был агрегат.
И плюс многократный розжиг связан с лишней копотью (а я почти всегда готовлю в палатке) - приходилось для розжига высовываться (а там дождь / пурга / да просто ветер), потом засовываться с горящим примусом стараясь ничего не задеть. Правда последние годы я и с этим справился, разогревая горелку спиртом. Так что и эта проблема отпала.
Ну а на тёплое время по факту я перешёл на газ.

Меня пока с газом только холод настораживает... хрен его знает почему более лёгкие углеводороды в мороз испаряются хуже, но факт остаётся фактом... решили подстраховаться...

vgknsk писал(а):boriskin, я действительно не знаю причин Вашего явления, но при более 40% превышении по энергоэффективности керосина (бензина) над газом... есть там у Вас какой-то подвох.

Мне кажется причина такова - газ под давлением, керосин/бензин - практически без (ну накачаешь руками малех и все), когда открываешь газ по полной да еще и банку вверх ногами ставишь - газ прет, горит и выделяет заметно больше энергии за единицу времени. Керосин просто нормально и ровно горел...

****