Ёжики.ру

STALKER писал(а): Как ведет себя смартфон при навигации в +5-0

При температуре около 0 проблем не заметил. То есть ночевал он в палатке, вода на улице хорошо прихватилась ледком. По ощущениям - на улице минус пять, в палатке 0 -1. Включился и штатно отрабатал. Возможно, пока он пару минут искал спутники - успел отогреться от ладони - не знаю )) В минус 40, в боковом кармане пуховой куртки - да, замерзал, было дело ))

kranz писал(а):Смартфоны мне видятся в этом плане гораздо привлекательнее, можно и программы навигации какие хочешь установить и например программу для сбережения энергии, когда трек пишется не постоянно а через установленные промежутки времени, ну а уж экран и говорить нечего.

Вот. Тем более, телефон (смартфон) все равно с собой несешь как средство связи на входе-выходе с маршрут, а иногда и во время него, если вершину повыше найти. Так что навигатор в этом случае получается лишний, хоть и небольшой, и иногда оправданный вес. Для одиночки еще один плюс - электронная библиотека. Пара запасных аккумов максимум 150 гм. Это позволит не беспокоиться неделю-другую о расходе батареи в режиме чтения по 2-3 часа в день. Плюс диктофон - коротко надиктовать информацию иногда проще, чем найти ручку и кусок бумаги. Плюс какой-никакой, но фотоаппарат, когда совсем ничего нет. Плюс хранилище фотографий, дабы сравнить заранее сохраненное фото перевала с тем кошмаром, к которому подошел )) Плюс резервный источник света. Плюс еще много чего, кто то и музыку послушать любит, кто то калории считает. Сколько еще плюсов нужно?

STALKER писал(а):Защищенный - это тот который выдерживает погружение в воду?

Там в спецификации вполне явные параметры указаны должны быть. ИМХО - на подавляющее большинство пеших маршрутов за глаза хватает IP67 - защита от пыли, брызг, кратковременное погружение в воду до 1 метра. Есть желание - можно поискать из IP 68 что нибудь.

mesier писал(а):Меньше надо ярлыки развешивать - сам напросился..

Наклеивать ярлыки - это мы обезьянам не отдадим. (Цитата из к.ф "Гараж")

STALKER писал(а):Поделись местом, где прошивку взял и инструкцию внятную, плс. Там где 30-я и 20-я должна быть

Всё супер толково вот у это человека написано и разжовано, просто нужно всё внимательно прочитать.
Желательно с первой части

http://taginvn.livejournal.com/10855.html#4 - Часть 1. KMZ с помощью SAS.Planet
http://taginvn.livejournal.com/11069.html - Часть 2. Подготовка прибора для JNX
http://taginvn.livejournal.com/11370.html - Часть 3. JNX с помощью SAS.Planet

Там все ссылки на последние прошивки есть и на сам патчер этой прошивки. Если у тебя последяя версия прошивки то просто пропатчить надо.

Версии прошивок, поддерживаемые патчером и сам патчер - http://whiter.brinkster.net/Versions.shtml

О чудо! После пропатчивания и прошивки сляпал 500 метровку в 12 листов, Глобалмаппером отэкспортил в JNX. Получилось 172 метра! Думал пи....ц умрет навигатор. А это все легко веритися без подвисаний! Проклятый KMZ......

STALKER писал(а): Проклятый KMZ......

О, да )))

Просто посоветуйте простой ЖПС но что был полезен и понятен. Что бы основное было.

khostov писал(а):Просто посоветуйте простой ЖПС но что был полезен и понятен. Что бы основное было.

Etrex 20 от Гармин.
А еще проще и понятнее - карта, компас и голова. Без обид. К любому навигатору они будут не лишние. Я обычно беру 2 карты или больше. На голову уже надежд все меньше.

vvstalker писал(а): Etrex 20 от Гармин.
А еще проще и понятнее - карта, компас и голова. Без обид. К любому навигатору они будут не лишние. Я обычно беру 2 карты или больше. На голову уже надежд все меньше.

Без обид конечно. Тем более мне об этом не первый раз говорят.

vvstalker писал(а):А еще проще и понятнее - карта, компас и голова.

Если все это есть, то и навигатор особо ни к чему

PbICb писал(а):Если все это есть, то и навигатор особо ни к чему

А вот тут поспорю.
Ситуация:
1, Северный Урал, дождь, туман, компас падла градусов на 80-90 врет, рельеф достаточно сложный, дорог нет вообще. Спасло буквально на пару секунд выглянувшее солнышко. Вернее даже не выглянувшее, а так, сквозь тучи просветившееся. Вот тут бы навигатор сильно выручил.
2. Река, много изгибов и петель похожих. Особых примет нет. Если задача, тупо много проплыть неважно за какой срок, фигня война. Если нужно найти что-то конкретное, или выйти в точку к определенному моменту - GPS рулит.
3. Солнце есть, компас не врет. Просто тропа по которой идем не слишком очевидна. Теряем ее. Идем в нужную сторону, но гораздо медленнее, а тропа то ли слева то ли справа. То ли в 100 метрах, то ли в 500. Вот тут правда еще и трек с этой тропы не помешает, ну или хотя бы нужно , чтобы она в навигаторе отражена была.
4. Совсем свежая. Идем на Иремель (вторая гора Южного Урала). Там голая вершина. Ориентирование проблем не вызывает в принципе. На транспорте чуть не под вершину завозят. Короче карту и компас у одного из ста в лучшем случае найдешь. Но тут откуда-то зима нарисовалась в ноябре. Снега наверху по колено А еще последние 200 метров по высоте идем в облаке. Видимость метров 10. Выбираемся на плато и однозначно понимаем, что идти надо вперед. А навигатор из-за пазухи говорит нет давайте влево. А влево даже немножко спуск идет. Но поверили гаджету. И спуск кончился, начался последний подъем и нашлась вершина.
Короче много ситуаций, когда навигатор очень жизнь облегчает, а иногда и спасает.
Но чтобы нормально с навигатором работать, надо все же дома посидеть предварительно с картами, обдумать все варианты и хорошо бы нужные треки и маршруты с полезными точками в навигатор залить. Иначе надежда, что умная весч сама все сделает и куда надо приведет может увести далеко от добра.
В общем я за связку навигатор-карта-компас-голова. Причем на голову в этом квартете должно процентов 75 приходиться. И будет всем счастье.

vvstalker, а никто не говорит, что навигаторы не нужны совсем, писано было, что не особо. Зависит от того, в какие походы ходит человек, какой у него опыт, хочет ли он себе жизнь облегчить. Мне, допустим, ни к чему. А бывают ситуации, когда навигатор - полезнейшая вещь. При восхождениях, например. Ведь сколько народу погибло и поморозилось на том же Эльбрусе, заблудившись в буране. А с навигатором, глядишь, и обошлось бы. Так что повода для спора не вижу

Можно узнать, что вы подразумеваете под "рельеф довольно сложный"?

Навигатор еще и записная книжка. Весь поход трудится трек и точки записывает.

PbICb писал(а):Можно узнать, что вы подразумеваете под "рельеф довольно сложный"?

Нет однозначного подъема или спуска, нет глобальных ориентиров которые можно использовать "наощупь". Типа как длинный хребет с отчетливым и легко проходимым склоном вдоль которого можно долго и уверенно шагать в тумане или русла реки (без лишних притоков).
Хотя хребет то был, но имел многочисленные отроги и отдельные горки (пасынки) рядом. Точный наш путь уже не помню, но примерно так шли.



Из под Отортена чуть вправо не упороли. Потом сообразили бы конечно, но потеряли бы кучу сил и времени.
Ну и я собственно про навигатор не ради спора завел. А так, напомнить, что это только приблуда к мозгам, и сам по себе работать не будет. Но приблуда очень полезная. Ну а как хранитель треков и точек вещь и вовсе не заменимая.
В общем попасть с его помощью туда куда хочешь не всегда получается, зато можно потом на досуге легко разобраться почему это у тебя не получилось .

ezik7, лучше бы он грибы чистить умел

vvstalker, извините, не очень четко, не могу цифры разобрать. Это что у вас, двухкилометровка?

PbICb писал(а):vvstalker, извините, не очень четко, не могу цифры разобрать. Это что у вас, двухкилометровка?

Да я честно говоря не заморачивался над масштабом, просто взял с сас плэнет, картинку чтобы район поместился. Это самый север Свердловской области. Квадраты сетки 10х10 км.