Ёжики.ру

Он не совсем такой же, да и цена у нее не особо высокая. Смысл в этой горелке именно в столь минимальном весе и размерах.

Попала в руки китайская мультитопливная горелка БРС-8, в одном из своих многих проявлениях. Год служила вполне прилично, без особых нареканий. Потом началось.



начал слетать фильтр, белая штучка на конце трубочки, потом отвалилась сама трубочка. отверстие в насосе маленькое, трубочка сострогана как карандаш, вставлена и намазана клеем или герметиком, перестала держаться, сразу вываливалась. Течь бензина через хитрое, поворотное устройство на насосе, куда прикручивается шланг.
И наконец открутилась оранжевая штука на регуляторе, сам шток остался закрученным, т.е топливо перекрыто, а ручка открутилась, (скорее всего фиксатор резьбы не очень...) если нет с собой мультитула, можно считать горелки у вас уже нет.



Фильтр был закреплен скобкой, в отверстии для трубочки была нарезана резьба м4 и она с усилием ввернута. Поворотный узел разобран, смазан, в этом узле 6 резиновых уплотнительных колец. 6! Вообще на новой подобной горелке надо все разбирать и мазать, все сухое. Насос в первую очередь.
В оранжевой ручке просверлено отверстие, нарезана резьба м3, зафиксирована винтиком.
Горелка испытана в пвд, на "калоше". Иготовленно на ней примерно литра 2 кипятка и возвращена владельцу.
Итого: не рекомендовал бы людям с гуманитарным складом ума, девушкам с определенным цветом волос, для серьёзных походов, запускать в помещениях, палатках из- за возможных протечек.
Что положительного, мощность, кастрюля с радиатором, воды примерно 500- 600 гр, ветерок, небольшой минус, вскипает практически моментально. специально не засекал, но... Быстро прогревается, выходит на рабочий режим, горит ровно не пыхает. На алиэкспресс на неё есть практически всё насос, шланги, форсунки, резинки, емкости под бензин. Кстати о ёмкости, резьба на насосе БРС 8 отличается на какие то доли мм от остальных, прикупить недорогую бутылочку для горелок других производителей не получится. Взаимозаменяемые Ковея, МСР, Фае мапл. Еще у неё есть удобная штучка, маленький клапан возле штока насоса, нажав на него можно сбросить давление в ёмкости, потом уже выкручивать насос, бензин не будет пшикать, корейцы пока не додумались до такого.

П.С приму в дар или за не дорого горелку KOVEA Booster +1 в неисправном состоянии, можно без шланга, емкости, насоса.

AWS писал(а):Попала в руки китайская мультитопливная горелка БРС-8, в одном из своих многих проявлениях. Год служила вполне прилично, без особых нареканий. Потом началось.

У меня тоже есть Booster с таким же баллоном. Гоняю уже лет семь, никаких проблем нет. Может просто экземпляр такой неудачный попался? Или китайцы за эти годы качество ниже уронили...

Газовая горелка зимой в мороз

Будет ли работать газовая горелка в мороз -20°С? Проведем эксперимент в зимнем лесу, вскипятим снежную воду и заварим фруктовый чай. Для прогрева баллона используется ветрозащитный экран.

Arigato писал(а): ↑

22.02.2017 21:58

Газовая горелка зимой в мороз

Будет ли работать газовая горелка в мороз -20°С?

А что, не должна что ли? Звучит как срыв покровов. Хреново она работает, но работает. Правда, ниже -25 не пробовал.

Nighttman писал(а): ↑

23.02.2017 21:13

А что, не должна что ли? Звучит как срыв покровов. Хреново она работает, но работает. Правда, ниже -25 не пробовал.

Бензин при такой температуре надежнее, но нормальный газ тоже работает. Будет совсем не лишним предварительно баллон согреть. У меня горелка со шлангом, после запуска горелки закидываю баллон сверху на котел и система работает нормально. Но температуру баллона в такой ситуации нужно постоянно контролировать. При температуре -34С на привале чай кипятил.

Какой- бы не был хороший газ, лучше не рисковать и в сильные минуса за -30С лучше бензин, это проверено.

roman-75 писал(а): ↑

27.02.2017 6:29

Какой- бы не был хороший газ, лучше не рисковать и в сильные минуса за -30С лучше бензин, это проверено.

Вы считаете это однозначно и безапелляционно ?! Я что то не припомню что бы в горах использовали бензин, особенно в высокогорье .

skukin писал(а): ↑

01.03.2017 16:58

Вы считаете это однозначно и безапелляционно ?! Я что то не припомню что бы в горах использовали бензин, особенно в высокогорье .

С друзьями на восхождение всегда бензин берем. На высоте однозначно надежнее газа. Газ используем только до трех тыс.

skukin писал(а): ↑

01.03.2017 16:58

Вы считаете это однозначно и безапелляционно ?! Я что то не припомню что бы в горах использовали бензин, особенно в высокогорье .

Однозначно и безапелляционно бензин лучше газа в сильный минус, докажите обратное))) И, что для вас является высокогорье 1-8 тысяч метров, мне непонятно? на каком высокогорье вы конфортно жгли газ?

roman-75 писал(а): ↑

01.03.2017 18:10

Однозначно и безапелляционно бензин лучше газа в сильный минус, докажите обратное))) И, что для вас является высокогорье 1-8 тысяч метров, мне непонятно? на каком высокогорье вы конфортно жгли газ?

На пике Ленина на всех высотах использовали только газ, что бы кто то использовал бензин ни разу не слышал. В Гималаях я что то же не слышал про бензин.
А доказывать я не собираюсь ничего, я только говорю - не надо никогда ничего однозначно говорить. Может быть личное предпочтение и оптимальность.

И какая температура была на пике Ленина

roman-75 писал(а): ↑

01.03.2017 18:20

И какая температура была на пике Ленина

Термометр не брали, точно не могу сказать. Гадать не буду.
Я еще раз повторяю вам что я не против бензина. Я против вашей категоричности, только всего.

Так я тоже не против газа, но в сильный минус он просто не выходит из баллона пока его не прогреешь снаружи.

У меня 15 лет снегоходного стажа, было проверено куча всевозможных брендовых и дешевых горелок и баллонов, они толком не горят пока баллон на двигателе не прогреешь, бензиновые горелки горят при любом минусе.
А термометр в горы надо брать, хотя бы в часах, как вы без него пишите отчеты.

roman-75 писал(а): ↑

01.03.2017 18:47

А термометр в горы надо брать, хотя бы в часах, как вы без него пишите отчеты.

О! напомнил, в термометре батарейки заменить