Ёжики.ру

Я б на твоем месте вебасту поставил и все вот задумываюсь к следующей зиме.

Основной расход не на прогреве. Езда в Сибе кардинально отличается от Кузни. К примеру 20км по городу в будние дни это 1 - 1,5 часа. По трассе расход 11, в городе 24, в городе в морозы за 30

А я вот ставлю машину в гараж и не вебаста, не автопрогрев не нужен!

А я в этом году с полиэтиленом поэкспериментировал. Накрывал машину им. Прогревается намного быстрее и тепло подольше держит. Только разматывать сматывать гемор.

Kaz@nova писал(а):Автопрогрев в морозы рулит

Электрический автоподогрев в морозы рулит! Вот думаю как бы к уличному фонарю незаметно подключиться!
А тема то про горелки! Флудильщики!!!!

А ну не нагонять панику )) масло не бежит , проводов рядом нету , основной вопрос почему горелка зажувала пол литра за час , и даже не поперхнулась ??
Все время на прогреве стоит , но тут похоже был глюк сигналки , и да обычно машина заводиться и -40 с ключа , уже проверял , но тут какую то каку на газпроме залили

Kaz@nova писал(а):Автопрогрев в морозы рулит. Вот только за 100 литров 95-го в неделю жаба душит.

у меня 150 ушло за пять дней (((

Тень писал(а):А я вот ставлю машину в гараж и не вебаста, не автопрогрев не нужен!

Почему то тоже в таком месте заводится, странно как то это всё.

BAKS писал(а): Почему то тоже в таком месте заводится, странно как то это всё.

Не все же буржуины и промальпенисты. У простых предпринимателей, а тем более бухгалтеров, на улице стоят!

Купил в хозмаге MAPP газ для паяльно-сварочных горелок, что сантехники и кондиционерщики при пайке медных трубок пользуют. У одной части баллонов вполне туристическая резьба 7/16-28, у другой 1-20, т.е. как у Колемановских пропановых баллонов и у переходника Ковеи. На горелке попробовал - работает, но вот когда прикрутил лампу... Я никогда не думал, что 103-я Ковея может освещать что-то дальше лунки, палатки или края стола, а тут стал освещенным выезд из гаражей метрах в 15-ти. Впечатление такое, что яркость увеличилась вдвое-втрое-впятеро. Масса баллона примерно как у 450- граммового бутанового, содержит те-же 400 грамм газа. Стоит вдвое дороже, но примерно столько же или более выигрыш по свету. Газ, судя по этикетке, смесь пропилена и бутана с ацетиленом в неуказанных пропорциях. Учитывая, что пропилен кипит при минус 47 - в морозы вниз головой и с подогреваемыми горелками должно работать лучше пропана.

greyfox писал(а):Я тоже пользуюсь одной, в комплекте было 2. Надо посмотреть для чего, чего то помнится что 1) газ, бензин, 2) керосин. Уточню вопрос.

Посмотрел, в комплекте было 2 форсунки, и обе одинаковые 0,37мм. И на газ и на бензин.

ILPetr писал(а): Впечатление такое, что яркость увеличилась вдвое-втрое-впятеро..

Похоже, с бОльшей теплотой сгорания не обманули - алюминиевая заклепка, соединяющая плоскую пружину и верхнюю крышку, явно стала изменять свою форму, т.е. алюминий начинает плавиться и форма сохраняется окисной пленкой. Похоже, заклепку надо менять на стальную...

о как можно

Зачем заправлять и того дешевые баллоны?

R1d3nvkz писал(а):Зачем заправлять и того дешевые баллоны?

я и не собираюсь,так кинул для общего развития