Ёжики.ру

Так как предстоит практически автономка на 2 недели задался вопросом, а что взять?
1. камеры-2шт
2. покрышку-1шт (думаю не стоит пару везти)
3. заплатки (уже куплены, разных размеров, не только для ремонта камер, но и катамарана)
4. насос! Есть советский - мотоциклетный (вожу его сейчас с собой), но тяжелый! Посоветуйте что нибудь не дороже 1тр., приглядел:http://www.veloprobeg.ru/catalog/catego ... 003488.php
5. спицы с нипелями (лев, прав), соответственно ключ, и скорее всего съемник кассеты с хлыстом. Без него не поменять ведь.
6. выжымку цепи и кусок цепи.
7. мультитул??? Какой? Есть набором, ключи, шестигранники и отвертка, качественные. А где гарантия, что заказав мультитул не нарвусь на сыромятину и сколько функций лучше в нем?
8. тормозные колодки? Взять простенькие не проблема, тем более перед походом поменяю картриджи на новые (лежат, ждут своего часа). Хотя при городской езде я родные и за 2000 км. не под ноль сточил.
9. смазка для цепи! Вот, кто, чем пользуется? Есть аэрозольные, есть с тефлоном (типа можно по морому гонять а она не смывается, специальная для мото-цепей) Вот что взять, просто масло, или баллончик?
10. трос переключения и тормоза.
Может чего упустил, или лишнего написал?
Серьезный вело-комбинированный поход у меня впервые, до этого ПВД и просто поездки за город на 1 день, правда инструментом тфу, тьфу... не пользовался.
Кстати, сконстролил под это дело тубус под рамой. Хорошо пригодился чехол от фотоштатива Вот только покрыха в него не помещается, надо складную купить.

олеган писал(а):1. камеры-2шт
2. покрышку-1шт (думаю не стоит пару везти)

Не разу два колеса не пробивал одновременно. Хватит одной камеры.Дрявая камера клеится два часа.
С покрышками никогда ничего не случалось меняю только когда стерлись.
Мне кажется их брать вообще не стоит

Покрышки брать обязательно. Рвал две штуки. Камера при таких порезах выдувает сия грыжей и разрывается в клочья. Дальше только пешком. Боковые порезы хз из-за чего. Поэтому лучше взять.
Еще из опыта. Лучше иметь все болты какие есть на веле по запас. Они теряются, срезаются и тд. Пару недель назад срезало болт крепления седла к подседельнику пришлось 30 км ехать на коврике на багажнике.

Dmitry писал(а):Покрышки брать обязательно. Рвал две штуки.

у меня знакомый постоянно берёт с собой в пвд, (даже в двухдневные походы не катает), шатуны! а всё потому, что лет 10 назад у его ашана отвалилась педалька! лично я беру 2-3 камеры, мультиключ, насос. всё!

андрей смирнов писал(а):Дрявая камера клеится два часа.

я 20 мин. клею

олеган,
Проверить наличия ключей для каждой гайки и каждого болта.
Смазка ШРУС ,она как бы универсальная
Проверить затяжку педалей на шатунах ,если есть хотя бы небольшой люфт ,отвалится через какое то время .
Спицы ,нипеля,насос,отвёртки ,две камеры ,рем набор для ремонта камер и ПОКРЫШКИ .Всякие болты и гайки ,
Немного проволоки и шнура ,изолента(скоч) .Сломаться может всё, иногда это спасает
Всё остальное ты описал

андрей смирнов писал(а): Не разу два колеса не пробивал одновременно. Хватит одной камеры.

Вы наверное не читали мой отчет о походе в Казахстан.
Две.. Две камеры запасных минимум!
И ещё петух обязателен.
В остальном вроде всё толково - ни больше ни меньше чем нужно..

Вот на РИСКе была статья. Правда там речь о группе идет, но может пригодиться.
Велоаптечка личная и групповая. Составлена после похода в Карпатах с учётом поправок на то, чего не хватало и что было лишним. Личная велоаптечка, должна быть у каждого. Если количество не указано, подразумевается, что вещь одна.

Личная велоаптечка

Запасная камера
Заплатки и клей — 15 шт. заплаток + вулканизатор
Мультитул — 6-гранники, отвёртка
Керосин/уайтспирит, 50 мл в 300-мл пластиковой бутылочке с широким горлом
Смазка для цепи — расчёт — 2 раза в день + на товарища
Щёточка (бывшая зубной) с обломанной наполовину ручкой
Тряпочка — 30 х 30 см
Перчатки одноразовые — по желанию
Общественная велоаптечка

Тросики переключателей — передний и задний
Тормозные тросики, если у кого-то есть механика — передний и задний
Болтики с гайками — в ассортименте
Запасная задняя перекидка
Запасной петух либо железяка на его замену
Должно подойти всем, либо брать несколько
Спицы, максимальной длины для 26” — 5 шт
Головки для спиц — 10 шт
Кусок камеры — 10 см
Съемник для кассеты
Адаптер на мультитул для съёмника кассеты либо разводной ключ до 22
Плоскогубцы + кусачки
Плоско-полукруглый надфиль
Кусок цепи — 5-10 звеньев
Замочек — 1-2 шт
Соединительные пины — 3 шт
Мультитул: набор шестигранников, отвёртки, ключ для снятия роторов, выжимка для цепи, ключ для спиц
Стяжки пластиковые — 20 шт
Изолента — не матерчатая
Суперклей — 2 тюбика
Клей резиновый
Кусок прочной стальной проволоки — 50 см
Шип SPD
Начинка шредера
Смазка густая — 50 мл
Масло для сальников вилки — 50 мл
Насос вилочный — если обычным можно накачать 110 psi, тогда не нужен
Запасные педали, комплект

Дим, спасибо! Всегда хотел такой список. скопировал на рабстол. Но в любом случае половина из этого списка не нужна ))

Всем спасибо, а что на счет насоса?

http://www.risk.ru/blog/204955

на глаза как раз попалось

burashko писал(а):Но в любом случае половина из этого списка не нужна ))

Как говорил Жан Жак Кусто...хм...или Жак Ив Кусто закладывая нож в ножны на ноге -это совершенно бесполезная вещь! Но.... однажды она спасет вам жизнь!

олеган, насос, который по ссылке непосредственно на ниппель одевается? Без шланги? Я бы не советовал. Я с подобным намучался. Пытаешся одеть на ниппель, а ниппель зараза в обод ныряет. Несмотря на то шланга слабоватое звено, лучше всеж со шлангой. Сначала я купил в спорттоварах (китайских) насос и пару шланг. Типа как при совдепе были. Цена до кризиса рублей в 150 была. Потом в Ленте купил нечто подобное как в ссылке, но со шлангой. Компактный, качает быстро. Цена была рублей 200.

AWS писал(а):http://www.risk.ru/blog/204955

на глаза как раз попалось

Прочитал. Насторожил пункт тёплые штаны с памперсом. Я от велосипедной темы далёк. Объясните памперс зачем?

Ну... если кто пибикнет сзади.