Ёжики.ру

oshka писал(а):Nikitos, да просто покататься не проблема. народ хочет использовать велосипед как транспорт, а не как развлечение.

oshka, ну это на любителя как-то
Если даже они будут - дорожки эти - из района в район всяко рядом с дорогой общей ехать (или по обочине выделенная полоса) - дышать выхлопом этим и пыль ловить, а оно надо ли.
Да и если только на работе переодеваться в рабочую одежду. А так в джинсарях и рубашке (ну мужчине например) как то не айс катать на работу, про девушек вообще молчу. Да и пока доедешь в наших условиях - весь пылью да потом покроешься

oshka писал(а):... народ хочет использовать велосипед как транспорт, а не как развлечение.

Тут как то телевизор смотрел. Интересная мысль прозвучала:
"В отличие от индустриального общества, где производятся, распределяются и потребляются материальные блага, в постиндустриальном обществе производится, упаковывается и потребляется свободное время"

С этой точки зрения, если поездка на велосипеде на работу дольше (с учетом переодевания), чем на другом транспорте - то это разбазаривание свободного времени.

А если езда на велосипеде - отдых - по это потребление свободного времени.

Nikitos, не поверишь)) не все девушки работают в офисах и магазинах.

mesier писал(а): велосезон с апреля по ноябрь

Подавляющее большинство людей ездят на велике с июня по август. Особенно те, кто велик использует как транспорт.
Отмороженные велосипедисты ездят и в ноябре, и в январе, но им ваще пофиг на инфраструктуру.
Я смотрю с точки зрения властей - перестраивать дороги и тротуары для велосипедистов довольно затратно (и ущемит в правах пешеходов и автомобилистов), нужно экономическое обоснование. Насколько возрастет кол-во великов в городе с инфраструктурой? Думаю, не существенно.
Сейчас и так в правовом поле делаются изменения для велосипедистов. Разрешили ездить по полосам для маршрутных транспортных средств. В Новосибирске это актуально - Красный проспект твой, Советская улица твоя и еще куча улиц по которым сейчас просто летишь (хотя я и раньше по этим полосам ездил).
Поэтому, я полагаю, для северных районов где лето полтора месяца, тема велосипедной инфраструктуры не актуальна.

oshka писал(а):Nikitos, не поверишь)) не все девушки работают в офисах и магазинах.

И не все мужики В каменном веке мы еще живем Или на дороге собьют, не дай бог конечно, или на стоянке велик стырят

инвалидов-калясочников тоже в принципе не много... нафиг эти пандусы? правда ведь?

Ну инвалиды-колясочники это другая категория людей, которым реальная помощь нужна, они ездят там, где мы ходим.
У нас еще дорог то нормальных нет во многих местах. А тут велодорожки отдельные - а оно надо властям то это, лишний для них геморрой (наличие этих велодорожек еще обосновать надо, ничего же по прихоти не делается). Так что пока на работу в другой район - на транспорте

oshka писал(а):инвалидов-калясочников тоже в принципе не много... нафиг эти пандусы? правда ведь?

Когда я в Москве взял велик с автоматической парковки, то прочувствовал эту проблему. Велик этот тяжелый, без амортизаторов, на бордюр на нем запрыгивать тяжело. Так вот в Москве всюду съезды/заезды на бортики, никаких проблем нет. А я ехал и думал что в Новосибирске или Новокузнецке я бы замучался на этом велике ехать.

PS: кстати, вот там реальная инфраструктура с этими автоматическими вело-парковками. И дело вовсе не в велодорожках.
Написать про них топик чтоли...

Шичкин Андрей писал(а):В этом году гаишники взялись штрафовать за проезд на велосипеде по пешеходному переходу (в ПДД ужестчение норм).

Тогда какой смысл вообще ездить в городе на велосипеде Получится через каждые 10-15м. пешком. Интересно, думные мыслители обяжут ролики снимать перед пешеходным переходом

олеган писал(а): Тогда какой смысл вообще ездить в городе на велосипеде Получится через каждые 10-15м. пешком. Интересно, думные мыслители обяжут ролики снимать перед пешеходным переходом

Выход прост - стань участником автомобильного движения и ехай по проежизим частям соблюдая ПДД.

турыст писал(а):Выход прост - стань участником автомобильного движения и ехай по проежизим частям соблюдая ПДД.

Неее, была давненько машина, для меня там одна педаль была - газ. Пусть лучше жена возит

DomNK писал(а): Подавляющее большинство людей ездят на велике с июня по август. Особенно те, кто велик использует как транспорт.
Отмороженные велосипедисты ездят и в ноябре, и в январе, но им ваще пофиг на инфраструктуру.
Я смотрю с точки зрения властей - перестраивать дороги и тротуары для велосипедистов довольно затратно (и ущемит в правах пешеходов и автомобилистов), нужно экономическое обоснование. Насколько возрастет кол-во великов в городе с инфраструктурой? Думаю, не существенно.
Сейчас и так в правовом поле делаются изменения для велосипедистов. Разрешили ездить по полосам для маршрутных транспортных средств. В Новосибирске это актуально - Красный проспект твой, Советская улица твоя и еще куча улиц по которым сейчас просто летишь (хотя я и раньше по этим полосам ездил).
Поэтому, я полагаю, для северных районов где лето полтора месяца, тема велосипедной инфраструктуры не актуальна.

Ну, считают же актуальной тему велосипедной инфраструктуры в Финляндии. И строят, развивают. Не смотря на то, что северная страна, с зимой и темнотой по полгода. Но у России, как всегда, свой путь конечно! Например, не дай бог ущемить в правах автомобилистов, но можно ущемить велосипедистов. Не цивилизованая страна просто.. Чиновники все бывшие красные, из совка, посему объяснить ненужность каких-либо изменений очень просто.

mesier писал(а): считают же актуальной тему велосипедной инфраструктуры в Финляндии. И строят, развивают. Не смотря на то, что северная страна

Аркаша, Аркаша, ты типа не знаешь какой климат в "северной стране" Финляндия
Нам бы в Сибирь Гольфстрим, мы бы тоже инфраструктура отстроили, чесслово

То есть ты считаешь, что положительная температура всего на месяц в году меньше (не 8 месяцев, а 7), чем в северной стране Финляндии - это необходимые и достаточные основания для отказа от строительства велоинфраструктуры?

Кстати, там, где ты взял эту гистограмму с погодой, упоминается ещё такое местечко Рованиеми.
С более суровыми условиями и вообще за полярным кругом!
Однако строят же велодорожки-то.. И смотри как много! (синим пунктиром)